中电瑞华电幸运飞艇娱乐:子科技有限公司助力北

2018-01-25 13:33 行业动态

 

  2018年新年伊始,由电子应用网主办、北汽新能源电池工程部、北汽新能源试制试验部及北汽新能源动力系统部协办的“三电产品开发及测试研讨会北汽新能源专场”于1月6日在北汽蓝谷会议室隆重举行,研讨会吸引了来自北京地区从事新能源汽车三电产品开发及测试的200多名工程师的踊跃参与。

  在本次研讨会上,中电瑞华电子科技有限公司总经理龚翔先生作了主题为“新能源汽车三电产品测试解决方案”的演讲并与与会的工程技术人员就此进行了深入的探讨和交流。整个演讲分为动力电池组系统验证测试平台、高压核心部件匹配性验证测试平台、电动汽车动力电池组EOL测试解决方案、动力电池BMS功能测试解决方案、充电桩模拟系统单元、充电桩数据采集分析仪、车载OBC&DC-DC自动测试系统、双向电网模拟源等几个部分,全方位阐述了新能源汽车的动力总成测试作为关乎产品质量、寿命、可靠性和安全性的关键技术,是产品上市前充分验证产品性能、分析潜在风险、及时优化改进的重要测试验证要素之一。

  作为中电瑞华战略合作伙伴及特邀嘉宾,上海同济大学汽车学院戴海峰先生在“对电池管理及电池状态估计的思考”演讲中,重点针对动力电池的状态估计问题进行了深入的探讨,总结了电池管理系统的不同阶段的技术特征,分析了不同阶段电池管理系统对于电池状态估计的不同解决方案并提出了下一代电池管理系统的技术需求、应用趋势及可能的解决方案。

  中电瑞华电子科技有限公司是中国电子信息产业集团公司(CEC)下属唯一专业从事测试、测量、测控的高科技企业。其新能源汽车动力总成成套测试解决方案由专用电池化成和实验检测,动力电池单体、模组、电池包测试,电动汽车充电桩(机)测试,电池管理系统(BMS)测试 , 车载OBC&DC-DC测试系统,动力电池组EOL测试设备、充电桩模拟系统等设备和集成方案构成,并且能为用户提供兼容国标、美标、欧标的一体化完整测试解决方案,产品服务覆盖新能源汽车的整车制造,相关部件配套生产、动力电池制造商及第三方检验机构等电动汽车产业链的相关客户。是生产和研发新能源汽车动力总成的理想测试选择。

  非常遗憾没能去北京,周日家里给小娃约好了去医院复查近视还有补牙的事情,周五晚上年会也喝酒断片,是我近几年倒下的一次,所以一直在看直播汇总信息,我们摘录一些有价值的内容并且细细的思考下未来的局面。

  董明珠投资的珠海银隆新能源股份公司近日被曝拖欠供应商货款。不过,格力电器副总裁、董事会秘书望靖东今日对媒体表示,银隆没有拖欠格力电器的货款,这次事件也不会影响银隆与格力电器的合作,因为这是由于产品质量验收不合格导致的纠纷。

  1月18日据中国日报援引一位知情人士称,在2020年之前,中国针对新能源汽车的补贴将进一步削减,直到2020年年底全部取消。此举将加速那些没有竞争力的电动汽车厂商逐渐退出新能源汽车这个快速增长的行业。

  今天看到欣锐过会了,我觉得在新能源汽车产业大潮中,还是有很多的机会有待我们发掘,更有很多的事情值得我们在原有的思维模式中反思,把汽车电子和新能源汽车部件做起来核心点在哪里?在技术层面,与供应链、制造、质量和业务单位如何联动?

  近日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)公布了2017年度全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。数据显示,2017年全国公共类充电基础设施(联盟内成员单位上报)保有量达213903个。

  随着越来越多的汽车具备联网和自动驾驶功能,汽车通讯的嵌入式信息安全就愈显重要。英飞凌科技股份公司和ESCRYPT有限公司在汽车网络安全领域展开密切合作,推出一款旨在加密车载通讯和增强通讯安全、同时兼顾未来安全需求的解决方案。

  在电子零部件越来越多,信息传输量越来越大的需求促动下,汽车网络化势头已经不可挡。因此,传统的电气网络已无法适应现代汽车电子系统的发展,新型汽车总线技术应运而生。

  从 2015 年 8 月至今,近 50 个人工智能、前端开发、移动开发、云计算、架构、运维、安全、测试等 IT 技术领域的技能图谱陆续在 GitHub 上上线,帮助开发者、工程师梳理知识框架结构,并尝试提供路径指导和精华资源,方便技术人学习和成长。

  随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业,汽车的智能化、数字网络化、节能化成了汽车发展的大方向。汽车总线是实现数字网络化的基础,本文将和大家聊聊当今汽车三大总线,CAN、LIN、Flexray。

  无人驾驶汽车已经要求人们利用人工智能(AI)系统帮助控制车辆。现在,日本汽车制造商三菱想要把过去的最后一件遗物——后视镜也扔掉。