世界电子消费展的奇葩科技产品出乎你的想幸运

2018-01-29 15:56 行业动态

 

  CES 2018在美国拉斯维加斯举行,世界电子消费展(CES)大家都有看吗,看过CES的那些奇葩产品,脑洞真不够用,真的好炫酷啊。

  这段时间的拉斯维加斯,除了是我们印象中灿烂炫目的赌城,还是一座充满黑科技的城市,就因为2018 CES已经如期开幕了。超过4000家企业参与了此次盛会,智能化、互联化、自动化、5G技术等黑科技让你大开眼界。山外有山,人外有人,让小编带你一去突破思维,看看未来的汽车世界会是个什么样儿的。

  自动驾驶汽车正与我们的距离越来越近,英伟达宣布与Aurora合作建设基于该芯片的自动驾驶汽车计算平台,并与Uber联合推出自动驾驶Uber汽车。而且百度的无人驾驶汽车也采用了该芯片平台。

  而拜腾把他们的第一款车 BYTON Concept 概念车的全球首秀献给了 CES。BYTON Concept中最吸引人的则是覆盖整个中控台的50寸大屏幕,拜腾想做的是智能终端,为共享出行和自动驾驶所服务。

  别的不多说,小编还要和各位聊聊另一个比较科幻的技术~是日产着实开了我的眼界,在本次展会上他们展示了最新一项的研发成果“脑控”!

  其实日产展示的是“脑控车B2V(Brain-Vehicle)”技术,这项技术可以使车辆具有解读驾驶员大脑所发出信号的能力,重新定义人与汽车之间的互动。

  说白了,这项技术和自动驾驶其实有点异曲同工之处的,自动驾驶是通过车辆感知周围的行车状况,采集道路信息反馈给汽车,然后由汽车做出相应判断。

  “脑控车”则是先给驾驶员模拟道路情况,收集人脑在面对各种路况时发出的脑电波,并加以分析,为随后的控制提供数据。

  1.驾驶行为预判,通过捕捉驾驶员大脑控制动作发出的信息,能够缩短反应时间并优化自行驾驶体验

  我举个例子,在我们行车过程中,遇到突发情况,需要急刹车时,绝大多数情况下人脑的反应是要比身体的反应快一些的,所以在我们大脑“下意识”地情况下,车辆就已经刹车了。

  2.不适感检测,通过检测和评估驾驶员的不适感,人工智能技术可以在自动驾驶模式下调整驾驶配置和方式。

  看到这里,各位伙伴应该会猜到一些,其实日产研发的这项“脑控车”技术,更多是来辅助未来的自动驾驶技术。

  在展会上,日产智行科技还表示“脑控车(B2V)”技术,预计在5-10年间就可投入使用,它也是未来自动驾驶的技术方向之一。

  可以看得出来,这项技术的主要目的是辅助自动驾驶,通过展会期间所了解到的信息,私认为可行性还是非常大的。

  当然这项技术的前期开展肯定会暴露出很多问题,毕竟它确实足够“新颖”但是所有的伟大,不都是源于一个勇敢的开始么?

  日产展示的“脑控车”技术,小编只能说,科技的发展日新月异,汽车也变得更加聪明了!